Le Comité national de la sûreté de l’aviation civile a évoqué le sujet vendredi dernier à Yaoundé lors de la première session ordinaire 2021.
Le transport aérien est l’un des secteurs les plus gravement atteint par la pandémie de Covid-19 avec pour conséquence directe, le ralentissement du trafic dans le monde. Le Cameroun n’est pas en reste et subit également cette baisse de fréquence dans ses aéroports, avec un impact financier négatif sur les activités. Conséquence : l’on note des difficultés réelles de financement du système de sûreté de l’aviation civile. A cela s’ajoutent des formations et séminaires restés en berne. Toujours à cause de cette pandémie, des actions en faveur des personnels de la sûreté et administrations partenaires ont dû être gelées.
Le ministre des Transports (MinT), Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe, par ailleurs président du Comité national de la sécurité de l’aviation civile l’a regretté vendredi 30 avril dernier à Yaoundé, c’était lors de la première session de 2021 dudit comité. Il a toutefois relevé que malgré cette situation, il y a des avancées notables sur les aéroports internationaux de Yaoundé et de Douala. L’Autorité aéronautique du Cameroun (CCAA) et ses partenaires y ont introduit l’intelligence artificielle à travers un logiciel de détection d’objets réglementés en cabine. Sans oublier le renforcement des capacités des agents opérationnels de sûreté avec leur re-certification à l’inspection filtrage et à la formation en marchandises dangereuses. « Il est question d’accroître et de renforcer le contrôle d’accès dans ces plateformes aéroportuaires », explique le ministre. L’on a également évoqué le financement de la Banque mondiale qui a permis de poursuivre les travaux de réfection et de bitumage des routes de patrouille, la réhabilitation compl&egr...
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