Sinistres routiers en Cemac : plaidoyer pour un règlement accéléré

En déplacement à l’extérieur, les ressortissants des pays membres de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique (Cemac) qui sont victimes d’accidents de la circulation peuvent bénéficier d’un traitement particulier. C’est l’un des privilèges que garantit la carte rose Cemac, un document qui confère à son titulaire des garanties au moins équivalents à celles exigées dans le pays de survenance de sinistre. Mais au demeurant elle tarde à être adoptée par les populations. L’un des défis majeurs du Conseil des bureaux, dont la Guinée équatoriale assure désormais la présidence, va être, d’après Mahamat Sirbelle Allam Mbedji, vice-président dudit conseil, la vulgarisation de la Carte rose à travers les pays de la Cemac. 
C’est d’ailleurs l’une des résolutions prise à l’issue de la session vendredi dernier à Yaoundé. Après quatre jours d’intenses travaux marqués notamment par l’examen de la mise en œuvre de l’exercice 2021, l’adoption du budget 2022 et la tenue de la commission d’arbitrage, les pays participants ont résolu de prendre un nouveau cap pour garantir plus de performance à la carte rose. 15 résolutions ont été prises à cet effet. Parmi celles-ci, l’invitation au secrétaire permanent d’approfondir la réflexion sur la recherche du financement additionnelle de la carte rose, l’invitation à la Guinée équatoriale de veiller au respect de l’obligation d’assurance de responsabilité civile automobile et l’instruction aux bureaux nationaux de pr&ea...