Transport : ces accélérateurs du commerce

La reprise de l’activité économique le long de la frontière entre le Cameroun et le Nigeria s’appuie sur des véhicules spécifiques. Il s’agit de camions de type Mack, de Peugeot 504, véritable accélérateur du commerce entre les deux pays. S’agissant des camions de type Mack, ils s’imposent au regard de par leur gabarit, non sans susciter de l’admiration. L’achat de cet engin dont l’origine remonte à la deuxième guerre mondiale s’effectue en plusieurs phases, du fait de la difficulté qu’il y a à le retrouver. 
Ainsi, selon des transporteurs rencontrés, le tracteur ou la tête du camion s’achète dans la ville d’Enugu au Nigeria. Les pneus quant à eux, sont extraits de bulldozers tout comme les moteurs. Maiduguri, autre ville du Nigeria, est le lieu de vente de ces pièces. La remorque est également montée au Nigeria avant toute mise en vente. L’assemblage permet d’obtenir une sorte de mammouth pouvant transporter jusqu’à 100 tonnes de marchandises. Soit l’équivalent de plus de trois camions plateau. Il n’y a pas que l’intérieur des remorques qui est exploité. Les bordures sont également utilisées pour y classer des produits moins lourds (nattes, bidons, etc.) Le spectacle qu’ils offrent sur les 100 kilomètres qui séparent la ville de Kousséri à celle de Fotokol en circulant parfois en convoies, est tout simplement agréable à voir. La vitesse maximale est de 5 kilomètres par heure. Condition essentielle au maintien de l’équilibre du camion. Et cela tient aussi à la qualité des pistes usitées pour l’acheminement des marchandises. Les multiples cas d’accident recensés sur cet axe imposent à ces « éléphants » des arrêts obligatoires dans le but de transférer les marchandises d’un camion à...