Routes du Centre et du Sud : entre progrès et insatisfactions

C’est un sentiment d’insatisfaction qu’affichait le ministre des Travaux publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi, le 23 avril dernier, à l’entame de la visite de certaines infrastructures routières en cours de réalisation dans les régions du Centre et du Sud. Cette descente avait pour but d’apprécier les travaux d’aménagement et d’encourager les équipes-projets dans l’exécution de leurs plannings respectifs en rapport avec les objectifs fixés par le Mintp. Dans la région du Sud, il était question d’évaluer l’évolution des travaux de réhabilitation de la route nationale N°9, tronçon Mbalmayo-Sangmélima (115km) qui sert de liaison entre les régions du Centre et du Sud, ainsi que les travaux de bitumage de certaines routes communales dans l’arrondissement de Meyomessala. 

Réhabilitation de la route nationale N°9
La première halte du Mintp a eu lieu sur le lot 1, carrefour Sangmélima-Nkolaya III (39,5 km). A ce niveau, les travaux en cours, en particulier les opérations de recyclage, l’exécution des fossés bétonnés et de cantonnage mécanisé n’affichent pas une évolution satisfaisante. Le taux d’avancement est seulement de 27%, selon Paul Sime, directeur d’exploitation de l’entreprise en charge des travaux. Le taux de consommation des délais quant à lui est de 75,79%. Les difficultés de démarrage, le retard pris au niveau du laboratoire pour avoir la bonne formulation capable de soutenir la structure de la chaussée, sont autant de raisons avancées pour justifier cette performance. Le Mintp a prescrit à cet effet qu’une évaluation soit faite chaque semaine, mais aussi une accélération des activités sur le terrain. Au lot 2 (42,5 km), reliant Nkolaya III (région du Centre) à Nkout II dans le Sud, la mobilisation de l’entreprise est visible. Les tâches en cours portent sur le recyclage de la chaussée. Le taux d’exécution indique 39,55%. Au lot 3, la cadence des travaux est appréciée de tous. La couche de bitume est déjà posée et la circulation est plus aisée, comparé aux tronçons précédents. Le taux d’avancement ici est de 79,91%. Cette situation a d’ailleurs valu à l’entreprise les félicitations du Mintp.

Routes communales 
Les travaux de bitumage réalisés sur le tronçon 1 Kpwe-Meyomakot (47km), ne paient pas de mine non plus. La faible mobilisation de la ressource humaine, des équipements et même le bas niveau de production des intrants constituent des contraintes relevées au moment du passage du Mintp. Une mise en demeure a d’ailleurs été servie à l’entreprise et la première évaluation est prévue le 27 mai prochain. Ic...