Transport ferroviaire : comment sécuriser le rail

Vétusté des infrastructures et des équipements, comportements irrespectueux voire dangereux, perturbant la circulation et mettant en péril la sécurité et le confort des voyageurs et des riverains le long du rail. La situation qui prévaut actuellement dans le secteur ferroviaire est assez alarmante. Suffisant pour attirer l'attention des membres du Comité interministériel des infrastructures ferroviaires (Comifer) réunis hier à Yaoundé, dans le cadre d'une session extraordinaire du Comité et de celle du Comité de transport voyageurs. Lors de sa prise de parole, le ministre des Transports (MinT) Jean Ernest Massena Ngalle Bibehe a rappelé que contrairement au transport de fret qui incombe au concessionnaire Camrail, le transport des voyageurs est entièrement à la charge de l’Etat, qui est garant de la pérennité des infrastructures et des matériels roulants mis à la disposition du concessionnaire.  
« Nous devons donc prendre conscience des graves conséquences de tels actes qui retardent les trains, dégradent les équipements et les infrastructures, mais créent un climat d'insécurité pour les voyageurs et les populations riveraines », a déclaré le ministre. Pour lui, il faut donc agir ensemble pour venir à bout des manquements observés qui exposent les contrevenants aux sanctions pénales prévues par la loi de juillet 2023 régissant le secteur ferroviaire. Malheureusement, au grand mépris des dispositions juridiques, certains citoyens s'adonnent au jet de pierres sur les convois ferroviaires. On note aussi, la prolifération de passages à niveau clandestins, des cambriolages de wagons, le siphonage de wagons-citernes. Comme cas récent, le ministre a évoqué l’immo...