Autoroute Kribi-Lolabe : la tarification des péages fixée

D’après le ministre des Finances, le prix du ticket varie entre 600 F et 5600 F, en fonction du type de véhicule.

Un autre pas vient d’être fauché dans la mise en service de l’autoroute Kribi-Lolabe. Le ministre des Finances a en effet publié les tarifs de péage et paiement des loyers de cette infrastructure via une correspondance au directeur général de Kribi Highway Management. Ces derniers varient en fonction de la catégorie des véhicules. Les motocycles et motocyclettes à trois roues devront débourser la somme de 600 F ; les véhicules de tourisme de 9 places ou moins et les pick-up payeront 1200 F. Les camionnettes et les bus de transport de moins de 20 places devront débourser 2200F, les camions moyens et les bus de transport de plus de 20 places 2800F tandis que les grands camions à quatre essieux ou plus verseront la somme de 5600 F. Le ministre des Finances insiste également sur la nécessité d’installer au sein de ses services, une plateforme de traitement des données des recettes collectées au niveau des postes de péage ainsi que celle liée aux modalités des paiements dématérialisés. 
D’après des informations collectées à bonne source, l’autoroute Kribi-Lolabe sera ouverte à la circulation le 29 juillet prochain. La cérémonie officielle de réception est en cours de préparation. Les usagers pourront alors pleinement bénéficier de cette infrastructure de 38,5 km dont les travaux sont complètement achevés. Cette voie, phase 1 de l’autoroute Edea-Kribi s’inscrit dans le cadre du schéma directeur d’aménagement global du complexe industrialo-portuaire de Kribi. Elle va permettre d’améliorer la compétitivité de la chaîne de transport à partir du Port autonome de Kribi ainsi que son attractivité ; assurer la liaison entre ce pôle industrialo-portuaire et les grandes villes du pays dans les conditions optimales de sécurité et de fluidité et enfin, alléger les mouvements de transit dans la ville de Kribi. Le bâtiment d’exploitation et des équipements y ...

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