Développement industriel en Chine : immersion à Shunyi

C’est à 9h ce vendredi 15 mars que les trois bus avec à bord la centaine de participants au programme 2024 du Centre de communication et de presse internationale chinoise (CIPCC) prennent la direction du district de Shunyi, situé au Nord-Est de la capitale chinoise. Une heure de route pour atteindre ce pôle industriel situé aux environs de l’aéroport de Beijing. Premier arrêt, la base de recherche et développement de l’industrie automobile. L’imposant bâtiment parle de lui-même. Depuis l’extérieur, les baies vitrées laissent entrevoir des véhicules de luxe de différentes marques exposés. A côté de chaque véhicule, une carte renseigne sur les caractéristiques de celui-ci. Il y a là, des voitures de sport, des 4X4, des berlines, etc. Emerveillés par ce qu’ils voient, les participants ont même l’autorisation de se rapprocher de ces voitures de dernière génération, de les toucher et de se prendre en photo.  Mais plusieurs questions brûlent les lèvres des visiteurs, dont celle de savoir où ces véhicules sont fabriqués. La réponse ne se fait pas attendre : en Chine bien sûr !
La visite du parc industriel Chine-Allemagne est la deuxième étape. Une présentation rapide des lieux est faite par une responsable de l’entreprise. Couvrant une superficie de 20 km2, le parc est axé sur le système industriel moderne « 3+1 ». On y produit des véhicules intelligents à énergie nouvelle, de l’équipement intelligent, de l’économie numérique et des services de fabrication avancés. Avec un investissement total de 4,5 milliards d’euros et une valeur de production industrielle annuelle de 35 milliards de yuans (monnaie chinoise) soit 2 927 milliards de F, un groupe de plus de 90 entreprises allemandes a rejoint le parc. On y retrouve des grands noms comme Mercedes-Benz, BMW et Ameco. Sur une maquette, les participants découvrent également que le parc industriel dispose d...