Axes Yaoundé-Douala, Douala-Bafoussam : ça roule de mieux en mieux

La première halte du ministre des Travaux publics (Mintp) dans le cadre de la visite de travail qui l’a conduit vendredi dernier sur la nationale No3 s’est effectuée au niveau d’Ahala, à la sortie de la ville de Yaoundé. Un dalot double y a été construit en remplacement de deux buses, pour faciliter la circulation des biens et des personnes. L’ouvrage terminé fait partie des 10 construits sur cette nationale, notamment sur la section Yaoundé-Douala. Un défi subsiste tout de même. « La gestion du trafic qui n’est pas du tout facile, parce qu’il faut à chaque fois se rassurer qu’il n’y a pas rupture. Les déviations doivent être en tout temps circulables », explique Stephen Edouma, directeur du projet de l’entreprise. Qu’à cela ne tienne, « nous sommes en train de terminer les travaux annexes et dans quelques jours, tout sera bouclé », rassure-t-il. 
Sur ces propos rassurants, le ministre et la délégation qui l’accompagne mettent le cap sur Douala. Sur tout le trajet, on note une nette amélioration de la circulation qui était encore, il y a quelques mois, difficile en raison de la présence de nombreux nids de poule. Ils ont été traités, grâce aux travaux d’entretien confortatif qui y ont été menés et qui se poursuivent sur certaines sections. 
Pénétrante Est de Douala
Quelques mètres après le Pont sur la Dibamba ce 14 mars, les ouvriers s’activent malgré la canicule. Des engins déployés de part et d’autre effectuent diverses activités. L’un des responsables du projet renseigne que le taux d’avancement des travaux sur le tronçon partant de borne 10 à Entrée Dibamba, se situe à 80%, avec notamment « la finition des terrassements et l’attaque proprement dite des couches d’assise de chaussées qui est aux alentours de 85%. Il va nous rester les aménagements extérieurs qui demandent un soin particulier pour que la ville soit embellie », détaille-t-il. Pour les voies de desserte dans les quartiers, les travaux ont été stoppés pour un p...